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Ems: Ringen geht weiter

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Der Menkemadam - eine Lösung für die Ems?Das Ringen um die Zukunft der Ems geht weiter. Wie das Bundesverkehrsministerium bekannt gab, hat dieser Kampf den Steuerzahler mittlerweile allein an Baggerkosten fast eine halbe Milliarde Euro gekostet. Und ein Ende ist nicht in Sicht. 


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Tidennavigation: QuickTide auch auf deutsch

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Das niederländische Gezeitenberechnungsprogramm QuickTide ist nun auch in deutscher Sprache erhältlich. Dieses kostenlose Programm ist seit Jahren ein Renner für das niederländische Wattenmeer. 


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Boatfit 2012 startet durch

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BoatFit 2012 - Refit von KlassikernVom 24. bis 26. Februar 2012 geht in der Messe Bremen die BOATFIT an den Start und verspricht in ihrer siebten Auflage Liebhabern von Bootsklassikern und Segelfreunden ein ganz besonderes, maritimes Erlebnis.


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DGzRS: Einsatzbilanz 2011

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Der neue Bootschafter der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) Frank Schätzing (li.) im Gespräch mit Gerd Schwips, Vormann des Seenotkreuzers BERNHARD GRUBENDie Seenotretter der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) haben im Verlauf des Jahres 2011 insgesamt 1323 Menschen aus Seenot gerettet oder Gefahr befreit (2010: 1130). Insgesamt ist die Rettungsflotte der DGzRS 2106 Mal im Einsatz gewesen (2010: 2044 Einsätze). 


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Elbvertiefung: EU schafft Fakten

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Baggern bis zum Abwinken - 2012 ist die Elbe dranSeit Jahren ist die Elbvertiefung heftig umstritten. Das Projekt sieht vor, die Fahrrinne der Unter- und Außenelbe für Schiffe mit einem Tiefgang von bis zu 14,5 Meter zu vertiefen. Nun stimmt die EU dem Projekt zu.


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Oldersum: Schleusendrama setzt sich fort

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Soll lange schliesen: die Oldersumer SchleuseDer langjährige Ausfall der Nesserlander Schleuse und die zunehmenden Probleme, die die Große Seeschleuse Emden bekommt, haben dem Wassersport in Ostfriesland bereits schweren Schaden zugefügt. Nun soll auch noch die Oldersumer Schleuse für mindestens ein Jahr geschlossen werden.


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