Die Nordsee GmbH ruft gemeinsam mit ihren niederländischen Partnern aus dem TOEKOMST-Förderprojekt, Marketing Groningen und Provinsje Fryslan, ein besonderes Augenzeugen-Projekt ins Leben: das WattWiki. Ab dem 8. Mai fangen zwei Watt-Reporter in einer mehrwöchigen Expedition das Lebensgefühl der Menschen am Wattenmeer ein und archivieren es online. Sie sind ständig auf der Suche nach neuen Geschichten und Erzählungen.

Bereits von weitem waren Sie zu sehen: Die gigantischen Brücken für den neuen Jade-Weser-Port. Bei Sonnenschein und strahlend blauem Himmel trafen sie auf Spezialfrachtern ein. Doch ob sie für den Probebetrieb im Mai nun montiert werden können, bleibt unklar.

Das Ringen um die Zukunft der Ems geht weiter. Wie das Bundesverkehrsministerium bekannt gab, hat dieser Kampf den Steuerzahler mittlerweile allein an Baggerkosten fast eine halbe Milliarde Euro gekostet. Und ein Ende ist nicht in Sicht. 

Das niederländische Gezeitenberechnungsprogramm QuickTide ist nun auch in deutscher Sprache erhältlich. Dieses kostenlose Programm ist seit Jahren ein Renner für das niederländische Wattenmeer. 

Die Seenotretter der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) haben im Verlauf des Jahres 2011 insgesamt 1323 Menschen aus Seenot gerettet oder Gefahr befreit (2010: 1130). Insgesamt ist die Rettungsflotte der DGzRS 2106 Mal im Einsatz gewesen (2010: 2044 Einsätze). 

Seit Jahren ist die Elbvertiefung heftig umstritten. Das Projekt sieht vor, die Fahrrinne der Unter- und Außenelbe für Schiffe mit einem Tiefgang von bis zu 14,5 Meter zu vertiefen. Nun stimmt die EU dem Projekt zu.